Welche Kabelspezifikationen werden für Ladesäulen für Elektrofahrzeuge benötigt?

Welche SpezifikationKabelwerden für Ladesäulen für Elektrofahrzeuge benötigt

1. Ladesäulen werden in einphasige und dreiphasige unterteilt. Unabhängig davon, ob es zweiphasig oder einphasig ist, besteht der erste Schritt in der Umwandlung in den eingehenden Wechselstrom.

(1) Für einphasige Ladesäulen (AC-Ladesäulen) I=P/U

(2) Für dreiphasige Ladesäulen (DC-Ladesäulen) I=P/(U*1,732)

Nachdem Sie den Strom auf diese Weise berechnet haben, wählen Sie das Kabel entsprechend der Stromstärke aus.

2. KabelDie Auswahl kann auf relevanten Handbüchern oder Verfahren basieren, wie zum Beispiel:

(1) Die einphasige Ladesäule hat im Allgemeinen eine Leistung von 7 kW (AC-Ladesäule) I=P/U=7000/220=32A, und es sollte ein Kupferkernkabel von 4 Quadratmillimetern verwendet werden.

(2) Dreiphasige Ladesäule (Gleichstromsäule)

15KW Strom 23A Kabel 4 Quadratmillimeter

30KW Strom 46A Kabel 10 Quadratmillimeter

60KW Strom 92A Kabel 25 Quadratmillimeter

90KW Strom 120A Kabel 35 Quadratmillimeter

Alle Ladesäulen sollten über einen Neutralleiter und einen Erdungsdraht verfügen. Daher ein einphasiger DreikernerKabel ist erforderlich und es ist ein dreiphasiges fünfadriges Kabel erforderlich.

Als Ladesäule (Bolzen) für Elektrofahrzeuge auf der Stromverteilungsseite des Stromnetzes bestimmt seine Struktur, dass die Merkmale des automatischen Kommunikationssystems viele und verstreute Messpunkte, eine große Abdeckung und eine kurze Kommunikationsentfernung sind. Und mit der Entwicklung der Stadt erfordert die Netzwerktopologie eine flexible und skalierbare Struktur. Daher sollten bei der Auswahl des Kommunikationsmodus der Ladesäule für Elektrofahrzeuge (Bolzen) die folgenden Aspekte berücksichtigt werden:

(1) Kommunikationszuverlässigkeit – das Kommunikationssystem muss den Tests rauer Umgebung und starker elektromagnetischer Interferenz oder Rauschinterferenz über einen langen Zeitraum standhalten und eine reibungslose Kommunikation gewährleisten.

(2) Baukosten – unter der Prämisse, die Zuverlässigkeit zu gewährleisten, berücksichtigen Sie umfassend die Baukosten und die Kosten für die langfristige Nutzung und Wartung.

(3) Zwei-Wege-Kommunikation – kann nicht nur das Hochladen des Informationsvolumens realisieren, sondern auch die Freigabe des Kontrollvolumens realisieren.

(4) Multi-Service-Datenübertragungsrate – Mit dem kontinuierlichen Wachstum des Terminal-Geschäftsvolumens in der Zukunft erfordert die Kommunikation zwischen der Hauptstation und der Unterstation sowie der Unterstation mit dem Terminal immer höhere Datenübertragungsraten Multiservice zu realisieren.

(5) Flexibilität und Skalierbarkeit der Kommunikation – da Ladesäulen (Bolzen) die Eigenschaften vieler Kontrollpunkte, großer Gebiete und Dezentralisierung aufweisen, sind Standard-Kommunikationsprotokolle erforderlich. Mit der Entwicklung von „ALL IP“-Netzwerktechnologietrends und dem kontinuierlichen Wachstum des Strombetriebsgeschäfts müssen IP-basierte Dienstträger berücksichtigt werden, und gleichzeitig ist es erforderlich, Installation, Inbetriebnahme, Betrieb usw. zu erleichtern Wartung.